A4 förband
- Stellan Bojerud
- Saknad medlem †
- Inlägg: 9662
- Blev medlem: 12 juni 2005, 06:23
- Ort: Stockholm
Traktorkärror
1-tons traktorkärror användes vid infanteriet och signaltruppernas kabeltraktorplutoner m m.
Cykelskytte hade inmönstrade 2-tonskärror.Vid KFÖ dock 3-tonskärror.
Det fanns flera typer av 3-tonskärror. Vid art användes 3-tons drivkärror för att dra pjäser. Även grk-förbanden hade 3-tonskärror.
3-tonskärror utan drivning användes bl a av inf trossförband och ingförband.
Cykelskytte hade inmönstrade 2-tonskärror.Vid KFÖ dock 3-tonskärror.
Det fanns flera typer av 3-tonskärror. Vid art användes 3-tons drivkärror för att dra pjäser. Även grk-förbanden hade 3-tonskärror.
3-tonskärror utan drivning användes bl a av inf trossförband och ingförband.
- Bilagor
-
- Scan10461.JPG (23.63 KiB) Visad 2045 gånger
- Stellan Bojerud
- Saknad medlem †
- Inlägg: 9662
- Blev medlem: 12 juni 2005, 06:23
- Ort: Stockholm
3-tonskärra
3-tons traktorkärra (utan driv) av den typ som användes vid granatkastarförband. Dessa kärror var av plåt.
- Bilagor
-
- Scan10462.JPG (30.35 KiB) Visad 2040 gånger
- Stellan Bojerud
- Saknad medlem †
- Inlägg: 9662
- Blev medlem: 12 juni 2005, 06:23
- Ort: Stockholm
Svar:MD650 skrev:Det verkar finnas lite olika beteckningar eller så är det olika typer av släp.
Traktorkärra
Drivkärra
Släpkärra.
Vad som är vad vet jag inte men gissar att drivkärra är med drivning och släpkärra utan drivning. Samlingsbegreppet kanske är traktorkärra?
Släpkärra (Släpk) dras av bil
Traktorkärra (Trakk) saknar drivning
Drivkärra (Drivk) har drivning på hjulen (se bild)
Trosskärra (Trk) var hästdragen. Trk m/46 hade gummihjul och användes som livsmedelskärra vid traktordragna kokgrupper (kopplades efter kokvagnen)
Bild:
1 Växelspak på kärran. Föraren fick luta sig bakåt och koppla in växeln på känn.
2. Koppling till traktorns kraftuttag och släpkärrans växel.
3. Kardanaxel för drivning av traktorns hjul.
- Bilagor
-
- Scan10463.JPG (8 KiB) Visad 2018 gånger
Tack för förklaringen.Stellan Bojerud skrev: Svar:
Släpkärra (Släpk) dras av bil
Traktorkärra (Trakk) saknar drivning
Drivkärra (Drivk) har drivning på hjulen (se bild)
Trosskärra (Trk) var hästdragen. Trk m/46 hade gummihjul och användes som livsmedelskärra vid traktordragna kokgrupper (kopplades efter kokvagnen)
Bild:
1 Växelspak på kärran. Föraren fick luta sig bakåt och koppla in växeln på känn.
2. Koppling till traktorns kraftuttag och släpkärrans växel.
3. Kardanaxel för drivning av traktorns hjul.
Hade jag tittat i AH 1 så hade man kanske kunnat lista ut det med hjälp av orglistorna.
- Stellan Bojerud
- Saknad medlem †
- Inlägg: 9662
- Blev medlem: 12 juni 2005, 06:23
- Ort: Stockholm
Haubits 4140 vid A 4
Om jag fattat det rätt fick A 4 1961-63 två divisioner 10,5 cm haub 4140 (m/60). Det var II/A 4 respektive II/A 24. II/A 4 hade tidigare 7,5 cm kanon m/02 och II/A 24 hade 7,5 cm kanon m/02-33.
Minns jag rätt avhästades A 4 först 1959.
1966-67 ombildades divisionerna till brigadhaubitsbataljoner (motsv). II/A 4 = 44.haubbat och II/A 24 = 21.haubbat. Men samtidigt skedde omflyttningar av pjäsmaterielen så att alla 10,5 cm haubits 4140 tillfördes A 7 (tre bataljoner) och A 1 (fyra bataljoner).
Med reservation för sviktande minne hävdar jag att det var 1., 4., 14. och 38.infhaubbat (samtliga mobmyndighet A 1) som hade haubits 4140 från 1967 och fram till de antingen fick Org-77 och 15,5 cm haub m/77 eller lades ner.
Minns jag rätt avhästades A 4 först 1959.
1966-67 ombildades divisionerna till brigadhaubitsbataljoner (motsv). II/A 4 = 44.haubbat och II/A 24 = 21.haubbat. Men samtidigt skedde omflyttningar av pjäsmaterielen så att alla 10,5 cm haubits 4140 tillfördes A 7 (tre bataljoner) och A 1 (fyra bataljoner).
Med reservation för sviktande minne hävdar jag att det var 1., 4., 14. och 38.infhaubbat (samtliga mobmyndighet A 1) som hade haubits 4140 från 1967 och fram till de antingen fick Org-77 och 15,5 cm haub m/77 eller lades ner.
- Bilagor
-
- Scan10464.JPG (33.27 KiB) Visad 1991 gånger
- Stellan Bojerud
- Saknad medlem †
- Inlägg: 9662
- Blev medlem: 12 juni 2005, 06:23
- Ort: Stockholm
II/A 25?
Satte inte A 4 även upp II/A 25 på 1950-talet?
- J.K Nilsson
- Medlem
- Inlägg: 2406
- Blev medlem: 21 februari 2004, 23:18
- Ort: Frösön
Re: Haubits 4140 vid A 4
Jag har noterat att det är I./A 4 som blev 44.infhaubbat (se tidigare inlägg.)Stellan Bojerud skrev:Om jag fattat det rätt fick A 4 1961-63 två divisioner 10,5 cm haub 4140 (m/60). Det var II/A 4 respektive II/A 24. II/A 4 hade tidigare 7,5 cm kanon m/02 och II/A 24 hade 7,5 cm kanon m/02-33.
Minns jag rätt avhästades A 4 först 1959.
1966-67 ombildades divisionerna till brigadhaubitsbataljoner (motsv). II/A 4 = 44.haubbat och II/A 24 = 21.haubbat. Men samtidigt skedde omflyttningar av pjäsmaterielen så att alla 10,5 cm haubits 4140 tillfördes A 7 (tre bataljoner) och A 1 (fyra bataljoner).
Med reservation för sviktande minne hävdar jag att det var 1., 4., 14. och 38.infhaubbat (samtliga mobmyndighet A 1) som hade haubits 4140 från 1967 och fram till de antingen fick Org-77 och 15,5 cm haub m/77 eller lades ner.
Jag måste erkänna att jag inte kände till att A 4 skulle ha fått hela två div. 4140, de var dock i så fall inte föremål för grundutbildning vad jag förstår. Om de överfördes till A 7 och A 1 så snabbt så har vi väl förklaringen där.
A 4:s avhästning räknas till utb.året 1953/54 då det sista hästanspända batt. utbildades, men hästarna försvann nog precis om Du anger 1959. Vill minnas att jag läst det någonstans.
Trevlig bild. Tyvärr kom jag själv inte iväg till överlämningen, även om det var en tanke att jag skulle representera reg:tet occh Kamratföreningen Norrlandsartillerister vid det högtidliga tillfället. Vilket väl hade varit lämpligt på fler än ett sätt.J.K Nilsson skrev:Överlämningen:Mandlit skrev:Borgsjö komp./Lifbatt. 4./A 4 (Standaret förs idag av Borgsjö hv-komp!).
Den var jag med på.Hur mågna stamanställda Fänrikar är signalister i HV?
J.K Nilsson
Väntar på att få till en artikel om detta i Norrlandsartilleristen.
Jag passerade Pålgård för några dagar sedan och såg genast ett av de på en bondgård "gömda" röda förråden med gröna dörrar.I detta förråd där de två dörrarnaMandlit skrev:Bl.a. Pålgård.macken skrev:Vart i Ragundas alla byar fanns förråden för 44 fohaubbat?
fanns på långsidan stod BM traktorer tätt packade, enligt uppgift från en som växt upp i trakten. Det ska också ha funnits andra förråd i Pålgård, samt i några av de andra byarna i Ragunda. Pjäserna vet jag ej vart de fanns.
Det stämmer. Jag har dock själv aldrig besök förråden i tjänsten. Det var alltså A 24 som mobbade i Fjäl.[/quote]Mandlit skrev:[quote="mackenEftersom jag också har rötter i Lit, så har jag länge funderat över vilka förband
som funnits i utkanten av Lit och i Fjäl. I sista boken om I5 ser man en ladugård i Fjäl. Är det platsen för AR4?
Vilken sorts utrustning hade en artregstab? antal personal? Fordon, vapen mm?