Fokker D.VIIBjörn E skrev:Hur högt flög man ungefär med ett plan från första världskriget?

Flög 18.000 ft (5.400m) eller 21.000 ft (6.300m) beroende på om den hade Mercedes eller BMW motor.
Källa: http://www.theaerodrome.com/aircraft/index.html
Fokker D.VIIBjörn E skrev:Hur högt flög man ungefär med ett plan från första världskriget?

Ha dock i åtanke att D.VII var ett av dom allra bästa, om inte DET allra bästa) jaktplanen som tillverkades under kriget.Protiwa skrev:Fokker D.VIIBjörn E skrev:Hur högt flög man ungefär med ett plan från första världskriget?
Flög 18.000 ft (5.400m) eller 21.000 ft (6.300m) beroende på om den hade Mercedes eller BMW motor.
Källa: http://www.theaerodrome.com/aircraft/index.html
Släpper du en femöring från Eiffeltornet kan du döda nån, så dom här grabbarna (aerodynamiskt stabila, så dom kommer med "spetsen" först, avsevärt tyngre...) kan nog t o m slå igenom en hjälm, för att inte tala om skallbenet.Protiwa skrev: ...Även om man inte skulle dö av bomberna...
Dylik ammunition togs fram av USA under koreakrigetJETSKI skrev:Hittade lite diverse info om detta. Flechetter används tydligen fortfarande:
http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/2225706.stm
såg likadana som de som var köpta på mässan, de var från vk2
Den typen av ammunition är ju en vidareutveckling av druvhaglen som använts ungefär lika länge som vi har haft kanoner (skyffla in grus och småsten i pipan grabbar, nu är dom nära...). Både Ryssar och Amerikaner använde typen under andra världskriget (kanske fler), och Jänkarna kallade den iallafalll canister.JETSKI skrev:Hittade lite diverse info om detta. Flechetter används tydligen fortfarande:
http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/2225706.stm
såg likadana som de som var köpta på mässan, de var från vk2