T-34/76 i "körskick" uppdragen från sjö i Estland

mustamato · Inlägg av **mustamato** » 18 september 2006, 23:39

Ja vad säger man, helt otroligt även om det inte precis är någon större hemlighet att kärr har den effekten. Flera arkeologiska praktfynd (Bockstensmannen med mera) har ju gjorts på grund av att bevaringsmöjligheterna är ypperligt goda i just kärr. Men att man har hittat pansarfordon i såhär bra skick var nyheter för mig.

Remarkably, the tank was in good condition, with no rust, and all systems (except the engine) in working condition.

Hela storyn med fler bilder: http://www.mil.hiiumaa.ee/2000_09_14_kurtna_T-34-36/

maddog · Inlägg av **maddog** » 19 september 2006, 08:40

hmm.. Jag tror inte det elektriska funkar heller.
Det är en T34/76.
med en modifierad tornlucka. Tysken gillade inte den som ryssen hade.
http://www.achtungpanzer.com/t34.htm

*Edit.. den siten skulle vara på engelska ... !!!
http://www.mil.hiiumaa.ee/hms/naitus.html
Verkar finnas en hel del intressant att läsa om där!

Belisarius · Inlägg av **Belisarius** » 19 september 2006, 08:56

Helt fantastiskt, det ser ut som om den kört ner sig i går! Inte ens färgen är skadad och utrustningen hänger kvar på utsidan..wow. Förutom att det är lite fuktigt skulle jag tro att elsystemet är i ganska bra skick också. Blir nog en hel del jobb att rengöra allt och fixa batterier osv, men själva ledningarna borde väl vara OK.

Hur är det med gummidetaljerna, tror ni att de överlevt vilan? De lär ju inte torkat men hur bra mår gummi efter 60 år i dyn?

hangatyr · Inlägg av **hangatyr** » 19 september 2006, 08:57

otroligt coolt.

Thord Wedman · Inlägg av **Thord Wedman** » 19 september 2006, 12:32

Om ni följer den länk som finns precis ovanför bilderna på hemsidan så finns det ett antal videoklipp, bl. a från när dom startar motorn för första gången.

Battler · Inlägg av **Battler** » 19 september 2006, 19:38

Stabila grejer de drar med, aldrig någon tvekan.

MVH

sonderling · Inlägg av **sonderling** » 20 september 2006, 07:31

Otroligt

Det är ju nästan att man kan undra om det är sant.
Xtra intressant är ju att T-34:an har kvar märkning som visar att den var i tysktjänst. Det borde ju kunna gå att spåra vilken enhet den tillhörde och historien bakom att den hamnade där den hamnade.

Kan verkligen myrvattnet ha med att göra att den inte rostar? Att människor och annat biologiskt kan konserveras är ju allmänt känt men metall?

Ja hur som helst så är det ju helhäftigt. T-34:or finns det annars fortfarande gott om. Synd att det inte var nått mera ovanligt.

Sonderling

Ori · Inlägg av **Ori** » 20 september 2006, 07:54

sonderling skrev:Kan verkligen myrvattnet ha med att göra att den inte rostar? Att människor och annat biologiskt kan konserveras är ju allmänt känt men metall?

Jag tror att det är samma grundorsak, syrebristen i vattnet. För metall gör det att oxidationen går långsamt, medan det för biologiskt material gör det svårt för bakterier som annars sköter nedbrytningen att frodas.

--
Jörgen

Belisarius · Inlägg av **Belisarius** » 20 september 2006, 10:06

sonderling skrev:Ja hur som helst så är det ju helhäftigt. T-34:or finns det annars fortfarande gott om. Synd att det inte var nått mera ovanligt.

Sonderling

Det finns nog mer gömt i dyn över hela norra fronten... de drog ju upp en välbevarad StuG ur gyttjan i Ukraina eller Vitryssland förra året. Är nog bara en tidsfråga, men det är klart finns inga vittnen är det nog oerhört svårt att hitta.

På tal om det, hur sjutton lyckas man lokalisera och fästa bärgningskablar på en vagn som ligger under flera meter vatten och 3 meter torv? Jag skulle inte vilja dyka i det...

maddog · Inlägg av **maddog** » 20 september 2006, 13:47

för er som är intresserade av "sånt här" kan jag börja med att ge er denna länken...
http://www.lerenfort.fsnet.co.uk/index.html

En metallsökare kan göra under i Polen också....

predator · Inlägg av **predator** » 20 september 2006, 14:23

Belisarius skrev:
sonderling skrev:Ja hur som helst så är det ju helhäftigt. T-34:or finns det annars fortfarande gott om. Synd att det inte var nått mera ovanligt.

Sonderling

På tal om det, hur sjutton lyckas man lokalisera och fästa bärgningskablar på en vagn som ligger under flera meter vatten och 3 meter torv? Jag skulle inte vilja dyka i det...

Det är en bra fråga. Man kanske bara la vajerna runt tornet så man fick uppe den än bit och sen satte den på rätt ställe. Va är det man drar med. Den måste ju sitta ganska bra...

Schwalbe · Inlägg av **Schwalbe** » 20 september 2006, 22:06

Häftigt- ännu häftigare om de hittar en Tiger eller Panther!

Ori · Inlägg av **Ori** » 20 september 2006, 23:04

predator skrev:Va är det man drar med. Den måste ju sitta ganska bra...

Fordonet som drar upp T-34:an ser ut att vara en Caterpillar, men jag är ingen expert på området. Caterpillar är ett tämligen kraftfullt arbetsfordon och ser väldigt imponerande ut i verkliga livet.

--
Jörgen

Thord Wedman · Inlägg av **Thord Wedman** » 21 september 2006, 10:42

Inte för att vara elak men ni har inte funderat på att läsa den hemsida som det länkas till?

Enthusiasts from the club, under Mr Shedunov's leadership, decided to pull the tank out. In September 2000 they turned to Mr Aleksander Borovkovthe, manager of the Narva open pit of the stock company AS Eesti Polevkivi, to rent the company's Komatsu D375A-2 bulldozer. Currently used at the pit, the Komatsu dozer was manufactured in 1995, and has 19,000 operating hours without major repairs.

Ori · Inlägg av **Ori** » 21 september 2006, 11:04

Thord Wedman skrev:Inte för att vara elak men ni har inte funderat på att läsa den hemsida som det länkas till?

Jag hade inte tid att läsa första gången utan tittade bara på bilderna. När predators fråga förblev obesvarad så svarade jag utifrån minnesbilden, med en tanke om att någon expert skulle bekräfta min gissning eller ge ett korrekt svar.

Tack för påminnelsen om att gå till källan i första hand !

--
Jörgen

Skalman.nu Forum

T-34/76 i "körskick" uppdragen från sjö i Estland

T-34/76 i "körskick" uppdragen från sjö i Estland

Min teori

Lekman