Matroser som vill mönstra av.

Diskussioner kring fartyg, flottor och dess utveckling genom tiderna. Tillägnad vår saknade medlem Donkeyman
Användarvisningsbild
koroshiya
Stödjande medlem 2021
Inlägg: 7733
Blev medlem: 3 februari 2004, 06:51
Ort: Göteborg

Matroser som vill mönstra av.

Inlägg av koroshiya » 12 augusti 2026, 22:37

En artikel i the Guardian skriver om att de ombord på USS Abraham Lincoln har börjat tröttna på att kajka runt. De har varit ute länge.

https://www.theguardian.com/us-news/202 ... deployment

Åtminstone två verkar ha velat hoppa, alltså ta sig bort från fartyget genom att hoppa ner i plurret.

Uppenbarligen finns det en del problem ombord.

Användarvisningsbild
Battler
Stödjande medlem 2026
Inlägg: 5616
Blev medlem: 24 mars 2002, 10:38
Ort: Luleå

Re: Matroser som vill mönstra av.

Inlägg av Battler » 13 augusti 2026, 17:41

Andra hangarfartyg som varit till sjöss länge.

Absolut historiskt rekord. USS Midway – 332 dagar i sträck till sjöss under Vietnamkriget.

Längst total tid borta (pandemin). USS Nimitz – 341 dagar totalt (innehöll dock isoleringstider i hamn/land).

Längst sammanhängande efter Vietnam. USS Gerald R. Ford – Över 295–326 dagar under insatser i Europa, Karibien och Mellanöstern.
__________________________________
MVH

Användarvisningsbild
NIL
Stödjande medlem 2026
Inlägg: 2694
Blev medlem: 8 maj 2008, 11:22
Ort: Stockholm

Re: Matroser som vill mönstra av.

Inlägg av NIL » 14 augusti 2026, 11:21

Enligt anhöriga som har tagit bladet från munnen så finns det såväl fysiska som psykiska utmaningar inom området arbetsmiljö. Dåligt käk och eftersatt underhåll av gemensamma utrymmen börjar tära på sjömännen.

USS George Washington med sin carrier group (finns det någon svensk benämning?) är på väg för att lösa av USS Abraham Lincoln så det borde väl lyfta moralen något.

https://edition.cnn.com/2026/08/14/worl ... 6r35lnjvwt
Äh, det löser sig.

Bjernevik
Medlem
Inlägg: 3532
Blev medlem: 26 september 2002, 12:40
Ort: Stockholm

Re: Matroser som vill mönstra av.

Inlägg av Bjernevik » 14 augusti 2026, 11:43

NIL skrev:
14 augusti 2026, 11:21
Enligt anhöriga som har tagit bladet från munnen så finns det såväl fysiska som psykiska utmaningar inom området arbetsmiljö. Dåligt käk och eftersatt underhåll av gemensamma utrymmen börjar tära på sjömännen.
Det sliter att vara på uppdrag, framförallt när det helt plötsligt förlängs varvid man aldrig kan lita på nya besked om hur länge det kommer att vara. Är man dessutom ombord på ett fartyg lär det vara ännu värre än när man är på land, även stora fartyg är trånga i längden.
NIL skrev:
14 augusti 2026, 11:21
carrier group (finns det någon svensk benämning?)
Den närmaste svenska översättningen av Carrier Strike Group torde vara hangarfartygsstridsgrupp.

Marinen har dock sedan flera år anammat Nato-nomenklatur och organiserar sig i en Task Organisation med Task Force, Task Groups, Task Units och så vidare när man bedriver operationer. Så det svengelska hangarfartygs Task Force kan också sägas vara en svensk benämning. :wink:
Skärmbild från 2026-08-14 11-33-11.png
Skärmbild från 2026-08-14 11-33-11.png (61.46 KiB) Visad 94 gånger

Stefan Lundgren
Stödjande medlem 2022
Inlägg: 13792
Blev medlem: 11 augusti 2003, 18:15
Ort: Uppland
Kontakt:

Re: Matroser som vill mönstra av.

Inlägg av Stefan Lundgren » 14 augusti 2026, 18:36

Jag vet vad jag hört/läst om det, förr gick det att mönstra av i vilken hamn som helst och sedan ta nästa båt till sin världsdel eller land. Jag förmodar att det finns Skalmsniter som har bättre koll på det som antingen kan bekräfta eller dementera.

Stefan

Användarvisningsbild
Markus Holst
C Skalman
Inlägg: 17365
Blev medlem: 4 september 2006, 15:28
Ort: Västergötland
Kontakt:

Re: Matroser som vill mönstra av.

Inlägg av Markus Holst » 14 augusti 2026, 19:36

Stefan Lundgren skrev:
14 augusti 2026, 18:36
Jag vet vad jag hört/läst om det, förr gick det att mönstra av i vilken hamn som helst och sedan ta nästa båt till sin världsdel eller land. Jag förmodar att det finns Skalmsniter som har bättre koll på det som antingen kan bekräfta eller dementera.

Stefan
Det blir ju lite svårt på ett örlogsfartyg som väl aldrig är i hamn.

Användarvisningsbild
Hans
Redaktör och stödjande medlem 2026
Inlägg: 34183
Blev medlem: 11 juli 2002, 12:52
Ort: Utrikes

Re: Matroser som vill mönstra av.

Inlägg av Hans » 14 augusti 2026, 19:57

Som dessutom skrivit på ett kontrakt med US Navy på ett år eller mer.

MVH

Hans

Bjernevik
Medlem
Inlägg: 3532
Blev medlem: 26 september 2002, 12:40
Ort: Stockholm

Re: Matroser som vill mönstra av.

Inlägg av Bjernevik » 14 augusti 2026, 20:05

Stefan Lundgren skrev:
14 augusti 2026, 18:36
Jag vet vad jag hört/läst om det, förr gick det att mönstra av i vilken hamn som helst och sedan ta nästa båt till sin världsdel eller land. Jag förmodar att det finns Skalmsniter som har bättre koll på det som antingen kan bekräfta eller dementera.

Stefan
Det torde i så fall ha varit frågan om civil sjöfart.

Användarvisningsbild
Markus Holst
C Skalman
Inlägg: 17365
Blev medlem: 4 september 2006, 15:28
Ort: Västergötland
Kontakt:

Re: Matroser som vill mönstra av.

Inlägg av Markus Holst » 14 augusti 2026, 20:07

Bjernevik skrev:
14 augusti 2026, 20:05
Stefan Lundgren skrev:
14 augusti 2026, 18:36
Jag vet vad jag hört/läst om det, förr gick det att mönstra av i vilken hamn som helst och sedan ta nästa båt till sin världsdel eller land. Jag förmodar att det finns Skalmsniter som har bättre koll på det som antingen kan bekräfta eller dementera.

Stefan
Det torde i så fall ha varit frågan om civil sjöfart.
Harry Martinsson berättar hur han rymde från båten när de låg vid hamn i Sydamerika. Han kunde alltså inte kliva av bara så.

Bjernevik
Medlem
Inlägg: 3532
Blev medlem: 26 september 2002, 12:40
Ort: Stockholm

Re: Matroser som vill mönstra av.

Inlägg av Bjernevik » 14 augusti 2026, 21:38

Markus Holst skrev:
14 augusti 2026, 20:07
Harry Martinsson berättar hur han rymde från båten när de låg vid hamn i Sydamerika. Han kunde alltså inte kliva av bara så.
Även civila sjömän lär haft ett anställningsavtal av någon form även när Martinsson var det. Det stipulerade mest troligt en viss anställningstid och han valde att bryta avtalet.

De som tar värvning i US Navy idag skriver på ett avtal om fyra års tjänstgöring. Den tjänstgöringen tar inte slut i "vilken hamn som helst".

Skriv svar